電梯人心中的痛：電梯125%制動(dòng)試驗(yàn)-倍加信
來(lái)源：$article_from_name$ 2025/7/18 9:24:08 點(diǎn)擊：
5月5日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的一條公眾留言刷爆了整個(gè)電梯圈。留言的主要內(nèi)容是：深圳某小區(qū)的業(yè)委會(huì)建議全面暫緩住宅小區(qū)電梯125%額定載重量制動(dòng)試驗(yàn)。其理由主要有，比如住宅小區(qū)電梯不太可能出現(xiàn)125%的情況、載荷試驗(yàn)有可能造成電梯損壞、載荷試驗(yàn)費(fèi)用對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)也是一筆不小的開支等等。
撇開載荷試驗(yàn)費(fèi)用之類的問(wèn)題外，125%載荷試驗(yàn)遇到的最兩難問(wèn)題是：如果電梯試驗(yàn)發(fā)生損壞由誰(shuí)來(lái)出錢負(fù)責(zé)修理？當(dāng)然也可以提出最簡(jiǎn)單的解決方法：如果試驗(yàn)時(shí)發(fā)生電梯損壞能不能直接認(rèn)定為是電梯本身的質(zhì)量問(wèn)題或者是維保問(wèn)題？如果可以，那問(wèn)題就好辦了！因?yàn)?25%載荷試驗(yàn)造成電梯損壞很能歸咎到使用上，你讓用戶出錢去修理也不太合情理。
當(dāng)然，我們可以拿“125%載荷試驗(yàn)損壞了電梯，也幫你們及早發(fā)現(xiàn)了電梯隱患”的理由去說(shuō)服用戶，但人家也不一定認(rèn)這個(gè)理！反正你試驗(yàn)之前電梯是好好的，你試驗(yàn)之后電梯壞了，不能用了！你說(shuō)該怎么辦？
我也曾聽到這樣的比喻：我們都是70)、80歲的人了，能活著就已經(jīng)很不錯(cuò)了，你非要讓我跑個(gè)100米來(lái)證明我身體是健康的，合適嗎？這些在用的電梯或許在新梯的時(shí)候做125%的載荷試驗(yàn)都不一定行，你現(xiàn)在用了幾十年來(lái)再重新讓它做個(gè)125%的載荷試驗(yàn)合適嗎？
有專家認(rèn)為：這本來(lái)是型式試驗(yàn)需要驗(yàn)證的項(xiàng)目，卻放到既有電梯檢驗(yàn)中了，這種方式會(huì)動(dòng)用許多人力、物力和財(cái)力，這一個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目的年檢驗(yàn)費(fèi)用遠(yuǎn)超85億，超過(guò)電梯行業(yè)的利潤(rùn)總額！電梯整個(gè)的檢驗(yàn)費(fèi)用也將遠(yuǎn)超200億元，這是一筆巨大的費(fèi)用，這些費(fèi)用最終是否會(huì)落到老百姓和用戶的身上？這個(gè)試驗(yàn)又是不是把型式試驗(yàn)把關(guān)不嚴(yán)的責(zé)任和代價(jià)轉(zhuǎn)給了電梯企業(yè)和用戶？
一些電梯企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)專家的說(shuō)法表示認(rèn)同并表示：說(shuō)的有理，該電梯企業(yè)負(fù)責(zé)人所在公司大約在全世界50多個(gè)國(guó)家銷售安裝過(guò)電梯，但是沒有一個(gè)國(guó)家在用電梯做125%全速安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)的，相關(guān)部門不能坐在辦公室里制定政策，制定政策要充分聽取企業(yè)的意見和建議，希望政府有關(guān)部門能多聽一聽電梯企業(yè)的心聲，讓電梯人多一些希望和機(jī)會(huì)。
電梯“125%載荷制動(dòng)試驗(yàn)”是否合理，各界說(shuō)法不一，是否真的是勞民傷財(cái)？
電梯人建議：停止全面開展此項(xiàng)試驗(yàn)。如需要探索經(jīng)驗(yàn)，可區(qū)分電梯使用的不同場(chǎng)景，先對(duì)人流量大，使用強(qiáng)度高的商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)電梯開展試驗(yàn)，暫緩住宅小區(qū)電梯試驗(yàn)，待充分積累經(jīng)驗(yàn)后，再逐步推廣。
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倍加信，傾力于電梯刷卡系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)，用精益求精的專業(yè)精神鑄就產(chǎn)品品質(zhì)，為用戶提供更便捷舒適的智慧化服務(wù)。倍加信堅(jiān)持用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，思變的工作能力，用心給予客戶更舒適的服務(wù)。全球已有5萬(wàn)余部搭載了“倍加信心”的電梯設(shè)備夜以繼日的穩(wěn)定運(yùn)行，倍加信已和國(guó)內(nèi)多家電梯公司、維保單位達(dá)成合作。
截止2022年底，倍加信梯控已進(jìn)入中國(guó)300多個(gè)城市，適用于一線、二線、三線所有電梯品牌，得到大家的一致認(rèn)可。
撇開載荷試驗(yàn)費(fèi)用之類的問(wèn)題外，125%載荷試驗(yàn)遇到的最兩難問(wèn)題是：如果電梯試驗(yàn)發(fā)生損壞由誰(shuí)來(lái)出錢負(fù)責(zé)修理？當(dāng)然也可以提出最簡(jiǎn)單的解決方法：如果試驗(yàn)時(shí)發(fā)生電梯損壞能不能直接認(rèn)定為是電梯本身的質(zhì)量問(wèn)題或者是維保問(wèn)題？如果可以，那問(wèn)題就好辦了！因?yàn)?25%載荷試驗(yàn)造成電梯損壞很能歸咎到使用上，你讓用戶出錢去修理也不太合情理。
當(dāng)然，我們可以拿“125%載荷試驗(yàn)損壞了電梯，也幫你們及早發(fā)現(xiàn)了電梯隱患”的理由去說(shuō)服用戶，但人家也不一定認(rèn)這個(gè)理！反正你試驗(yàn)之前電梯是好好的，你試驗(yàn)之后電梯壞了，不能用了！你說(shuō)該怎么辦？
我也曾聽到這樣的比喻：我們都是70)、80歲的人了，能活著就已經(jīng)很不錯(cuò)了，你非要讓我跑個(gè)100米來(lái)證明我身體是健康的，合適嗎？這些在用的電梯或許在新梯的時(shí)候做125%的載荷試驗(yàn)都不一定行，你現(xiàn)在用了幾十年來(lái)再重新讓它做個(gè)125%的載荷試驗(yàn)合適嗎？
有專家認(rèn)為：這本來(lái)是型式試驗(yàn)需要驗(yàn)證的項(xiàng)目，卻放到既有電梯檢驗(yàn)中了，這種方式會(huì)動(dòng)用許多人力、物力和財(cái)力，這一個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目的年檢驗(yàn)費(fèi)用遠(yuǎn)超85億，超過(guò)電梯行業(yè)的利潤(rùn)總額！電梯整個(gè)的檢驗(yàn)費(fèi)用也將遠(yuǎn)超200億元，這是一筆巨大的費(fèi)用，這些費(fèi)用最終是否會(huì)落到老百姓和用戶的身上？這個(gè)試驗(yàn)又是不是把型式試驗(yàn)把關(guān)不嚴(yán)的責(zé)任和代價(jià)轉(zhuǎn)給了電梯企業(yè)和用戶？
一些電梯企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)專家的說(shuō)法表示認(rèn)同并表示：說(shuō)的有理，該電梯企業(yè)負(fù)責(zé)人所在公司大約在全世界50多個(gè)國(guó)家銷售安裝過(guò)電梯，但是沒有一個(gè)國(guó)家在用電梯做125%全速安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)的，相關(guān)部門不能坐在辦公室里制定政策，制定政策要充分聽取企業(yè)的意見和建議，希望政府有關(guān)部門能多聽一聽電梯企業(yè)的心聲，讓電梯人多一些希望和機(jī)會(huì)。
電梯“125%載荷制動(dòng)試驗(yàn)”是否合理，各界說(shuō)法不一，是否真的是勞民傷財(cái)？
電梯人建議：停止全面開展此項(xiàng)試驗(yàn)。如需要探索經(jīng)驗(yàn)，可區(qū)分電梯使用的不同場(chǎng)景，先對(duì)人流量大，使用強(qiáng)度高的商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)電梯開展試驗(yàn)，暫緩住宅小區(qū)電梯試驗(yàn)，待充分積累經(jīng)驗(yàn)后，再逐步推廣。
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倍加信，傾力于電梯刷卡系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)，用精益求精的專業(yè)精神鑄就產(chǎn)品品質(zhì)，為用戶提供更便捷舒適的智慧化服務(wù)。倍加信堅(jiān)持用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，思變的工作能力，用心給予客戶更舒適的服務(wù)。全球已有5萬(wàn)余部搭載了“倍加信心”的電梯設(shè)備夜以繼日的穩(wěn)定運(yùn)行，倍加信已和國(guó)內(nèi)多家電梯公司、維保單位達(dá)成合作。
截止2022年底，倍加信梯控已進(jìn)入中國(guó)300多個(gè)城市，適用于一線、二線、三線所有電梯品牌，得到大家的一致認(rèn)可。
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